Gegalvaniseerde staalplaat is een soort staalplaat met een bepaalde dikte van zinklaag om de corrosieweerstand te verbeteren. Sinds de jaren 1970 wordt gegalvaniseerd plaatstaal gebruikt voor carrosseriestaal. Bij de montage wordt het gegalvaniseerde oppervlak in de auto geplaatst om de corrosieweerstand van de carrosserie te verbeteren. Het niet-gegalvaniseerde oppervlak wordt buiten de auto geplaatst en met verf bespoten.
Gegalvaniseerde staalplaat is een soort staalplaat met een bepaalde dikte van zinklaag om de corrosieweerstand te verbeteren. Sinds de jaren 1970 wordt gegalvaniseerd plaatstaal gebruikt voor carrosseriestaal. Bij de montage wordt het gegalvaniseerde oppervlak in de auto geplaatst om de corrosieweerstand van de carrosserie te verbeteren. Het niet-gegalvaniseerde oppervlak wordt buiten de auto geplaatst en met verf bespoten. Met de toenemende behoefte aan corrosieweerstand van auto's neemt het gewicht van gegalvaniseerde staalplaat continu toe en verschijnt dubbel gegalvaniseerde staalplaat. Het verhogen van het gewicht van gegalvaniseerd staal zal echter ook het energieverbruik van gegalvaniseerd staal aanzienlijk verhogen, wat zal leiden tot hogere materiaalkosten. Daarom verscheen eind jaren zeventig een gegalvaniseerde staalplaat geproduceerd door thermisch verzinken, genaamd thermisch verzinkte staalplaat. Nu wordt gegalvaniseerd plaatstaal veel gebruikt in auto's. De dikte van gegalvaniseerde staalplaat is 0,5-3,0 mm en de dikte van carrosseriepanelen is 0,6-0,8 mm.
Populaire tags: HDGI-staalplaat, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, bulk, prijslijst, offerte, goede kwaliteit, gemaakt in China
